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第1部分（第3页）

下午六时左右，中央办公厅通知，总书记要紧急召见他。让他当晚十点前务必

赶到中南海勤政殿。他马上让小郭查了一下民航班机时刻表，六点到十点之间，有

三个航班飞北京，机票并不困难。但问题是，起飞时间或者太早，或者太晚，都不

合适。经稍许犹豫，他亲自拨通军区空军刘司令员的电话“求助”。十五分钟后，

刘司令员打回一个电话来，告诉他，非常“巧”，军区空军正好有一架运输机要飞

北京执行任务。起飞时间合适。有关各方，也均已安排妥当。半个小时后，将有军

区空军作战部的一位副部长驱车到省委大院来接他，陪同他前往空军机场……

……现在，那位还不到四十岁的作战部副部长亲自驾驶着一辆挂有空军车牌号

的高级轿车，引领整个车队，穿越繁忙的市区，快速而平稳地向机场进发……

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省委书记——K省纪事

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整个市区都处在下班时的交通高峰中。假如没有近五年来修建的那两条城市环

道和十几座立交桥发挥排解疏导作用，那么，此时此刻这几条市内交通主干道，一

定会像患了严重粥样硬化症的血管一样，在高强度的运营中，一阵阵抽搐，一阵阵

表现出异常的滞重和痛苦。往常，只要时间允许，贡开宸时常会让司机故意绕个道，

走一走市中心的某一条干道，顺便去测试一下那儿高峰期间车辆通行情况，以检验

各城建、交管部门上报的种种“喜报”的准确有效程度。但今天，他已然没有了这

样的心清。他需要尽快赶到那个军用机场。二十分钟前，市交通指挥管理中心接到

通知，要求他们确保这个车队从各道口顺利通过。很显然，交管中心的工作是有效

率的。车队到达前，大小每个道口都被一至三名，或三至五名交警有效地控制了起

来。整个行程中，车队不仅没有遭遇一个红灯，也没遭遇一次意外的堵塞。

“我们提前了三分钟。”到达机场后，那位年轻的副部长走下车，大概出于职

业的素养和习惯，低声向走在他身旁的郭秘书宣示。

机场方面在贵宾室做了周到的迎宾准备。几位主要领导受刘司令员的委托，都

在候机楼的一个侧门前迎候着，非常热情，非常诚恳。贡开宸在贵宾室里勉强地坐

了一会儿，略略地寒暄了几句，连一口茶都没喝，便提出：“我们可以登机了吧！”

他想尽快得到一个独处的环境，让自己安静下来。他要认认真真地想一想，切实地

估量一下两三个小时后的形势——总书记究竟会对他说些什么，自己又应该向总书

记报告些什么……在“说”和“报告”之后，整个局势又会发生哪一种不可逆转的

变化……

……对今天的“紧急召见”，贡开启既感意外，又觉得在意料之中。贡开寰进

入K　省省委领导班子，作为一把手全面主持省委工作，已有六七年了，从来还没有

被“紧急召见”过。六七年来，他一直告诫自己，居此高位，当然要尽可能地做至