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第270章 最长的一天 九（第1页）

1939年9月1日，中午12点，波兰，布拉希河东岸。

炮声、枪声、爆炸声、坦克马达的轰鸣声、战马的嘶鸣声、Ju。87斯图卡式俯冲轰炸机刺耳的呼啸声，还有人的呐喊声和垂死的惨叫声交织在了一起，形成了人世间最可怕的战争大和唱。

史称“图霍拉森林战役”中的“布拉希河大桥战斗”，现在正在激烈进行当中。

交战的一方，是德国6军装甲第三师的一部，包括装甲教导营、第十五重型装甲车侦查连（装甲迈尔部）、第十四摩托化侦查连等部组成的一个装甲集群，第三装甲师师长施韦彭堡少将在半个小时前抵达，接管了整个集群的指挥权。

参加交火的另一方则是波兰人的哲斯克战术集群加上波军第15师的残部，由于哲斯克战术集群的指挥官格日莫特-斯科尼茨基少将还没有赶到——这个集群是一路挨着炸弹走来的，已经有点七零八落，很多部队不知去了什么地方——于是在图霍拉森林大败的普日雅科夫斯基少将只能硬着头皮继续指挥。

现在整个波兰滨海集团军可谓命悬一线！位于集团军西面防线中央的第15师几乎崩溃，布拉希河大桥已经是最后的防线，如果不能在这里拖延上足够的时间，让滨海集团军的第9师、第27师退到维斯瓦河东岸去重建防线。

那么几天之内，拥有5个师又2个旅的滨海集团军就会彻底崩溃。而滨海集团军南面的波兹南集团军的东南面的莫德林集团军（摆在东普鲁士南面，目前正遭到德军第三集团军的猛攻）的侧后都会因此暴露，整个波军防线都有可能跟着一起崩溃！

而在另一边，德军第三装甲师的师长施韦彭堡少将几乎也到了最前线。他的装甲汽车就停在布拉希河大桥的西面，激烈的交火就生在大桥东面。波兰人拼死堵住了大桥东面的出口，将距离大桥东面的出口不到3oo米的一片小树林变成了一座“堆满”37mm炮的堡垒！

虽然不停的遭到德军75mm炮的轰击和Ju。87的俯冲轰炸，但是每当德军坦克试图冲过大桥的时候，总会有一门或者两门37mm炮不顾一切地开火。

波兰人使用37mm反坦克炮在1939年是“大路货”，几乎所有国家的6军都拥有这款武器。这个级别的火炮（欧洲各国使用的37炮性能都差不多）在3oo米距离上的穿甲能力也就是3omm上下（使用钨钢穿甲弹勉强可以达到5omm），正面攻击4号坦克时威力有限（这个时空39年的4号性能比历史同期要好一些）。

但是那片树林不是正对大桥，而是在大桥的侧面，将大炮摆在那里可以射击到4号坦克的侧翼，所以就成了一个不大不小的障碍。在一辆4号坦克被打坏后，施韦彭堡少将就不打算再让宝贵的四号去冒险了。

不过一条小小的布拉希河是不可能阻挡第19装甲军前进的履带，施韦彭堡少将一面组织正面的牵制性进攻，一面派人去寻找可以涉渡的浅滩。

于是，装甲迈尔和他的弟兄们现在正沿着布拉希河在搜索推进。而且迈尔的运气不错，他很快就有了现。

“枪口抬高，抬高了打，吓唬一下就行了，可不能把他们打死了。”装甲迈尔大声叫喊着。他现在正带着几台重型轮式装甲车沿着河岸边上的一条小路追赶几个波兰骑兵——他们应该是过河侦查的。迈尔估计这几个波兰人一定知道什么地方的河道比较浅，而骑兵能够涉渡的地方，坦克一定可以过去！

“嗒嗒嗒嗒……”

遵照装甲迈尔的指示，古斯塔夫。施瓦辛格很小心地操纵着同轴机枪，让子弹从几个波兰骑兵的头顶上飞过。

那几个波兰人仿佛受了惊吓，拼命抽打战马，完全忘记了坦克装甲车也可以涉渡这回事儿，很快就跑到了他们渡河的那个浅滩，想都没想就纵马狂奔而去。

“找到了！”装甲迈尔拿起通话器就喊，“找到可以渡河的地方了，大桥北面大约25oo米有个地方可以过河！”

通话器里面很快传来了师长施韦彭堡少将的声音：“留两辆装甲车守住渡口，其他车辆过河侦查。”

“明白了，师长。”迈尔又将通话器的频率调节了一下，然后给他的弟兄们下令，“4号车、5号车守住渡口西岸。其他车辆统统渡河，6号车第一个过去，然后是1号车……弟兄们，跟我冲啊！”

“嗒嗒嗒嗒……”

几乎就在迈尔麾下的4号车冲过浅滩的同时，波兰人的机关枪就响了起来。他们也不是完全无备，每个可以涉渡的浅滩都有人防守，不仅配有机关枪而且还有少量的Z35反坦克步枪。

“打中了！我打中它了……”