“许阳,你前出探路,实时报告风向和气流状况。”
“指挥部,请在南侧沙滩安排救援车辆,组织居民撤离。”
“指挥部收到,你的状态很好,继续保持!”
15分钟后,海南某机场。
地勤人员紧张地注视着天空,在不远处,一架歼八战机正摇摇晃晃地下降。
此时的天气状况不算好,越是接近地面,侧风就越大,而对于失去了垂尾的094来说,这几乎是致命的困难。
眼看着094即将下落到危险高度,地面指挥员的手已经攥成了拳头,指甲深深刺进肉里。
他的眼睛一眨都不敢眨,紧紧地盯着屏幕上的风向数据。
只要有一个瞬间,风向超过临界值,他就会立刻下达跳伞的命令。
高度500米,侧风稍稍影响了094的航向,但很快被刘传武修正过来。
高度300米,094进入降落决断点,他仍然在下降。
100米,跳伞的窗口期也已经过去。
所有人都沉默地看着那架飞机,空旷的场地上,只有094的发动机声在轰鸣。
几秒钟后,094以一个近乎完美的姿态在一片平坦的沙滩上接地。
尘烟四起。
滑行数十米后,飞机停了下来。
“成了!!”
“牛逼!!”
“消防车,消防车快上!”
“救人,救人,打开座舱盖!”
整個机场一片欢呼雀跃,对于他们来说,这几乎是一个奇迹。
发动机受损、转向失灵,但凭借着飞行员高超的技术和地面人员果断的指挥,这架飞机居然硬是飞回来了!
这绝对是足以载入教科书中的精彩操作。
刘传武配合地接受所有人的祝贺,脸上挂满了笑意。
这确实是值得铭记的时刻,但
如果还有下一次,谁能保证,那个遭遇了同类事情的飞行员还能全身而退?
他的心里泛起一丝阴霾。
发动机
到底要什么时候,我们才能拥有一台真正可靠的发动机?
或者说,到底要什么时候,我们才能拥有一架能适应各种飞况,不会被别人的飞机耍着玩的战斗机?