卫宏自然清楚下围网以驾驶舱为中心,他也在快速调整卫18的姿态,早已经在大角度转向,自然是尽最大的可能先封锁鱼群前进方向,这样才可以围中这个鱼群之中最多的鱼,那么放下小船作为围网的锚点,就很有讲究了,选择的位置有一定的要求:“大概还要七八分钟的样子。”
“好的!”
“……”
卫宏的预计并没有错,说七八分钟就是七八分钟,确定一点的说是七分四十秒,已经来到比较合适的位置,他没有再犹豫:“放下小船,开始下网。”
“明白。”
小船被吊机吊出渔船之外,自然不是空船吊上去再放下,小船上也安排了船员,是连船带人一起吊起来再放入海中。
早已轻车熟路。
无需指导,船员们也知道怎么操作。
“没有问题了。”甲板很快就回报。
更像是一个指令,不过却是提醒,提醒渔船可以加速。
“好,渔船准备开始加速。”
卫宏等的就是现在,在放下小船之时,乃至是小船入海后,一直保持着一个很低的航速,只能说小船现在是不小没错,可作为围网的锚点,特别是围网很大很长的情况下,还是远远不够,要是渔船加速太快,会将小船一起拉走,需要保持一个较低的航速,将围网放长一些,才可以开始加速:“注意脚下安全,接下来都会保持高航速。”
“明白。”
“轰轰轰!”
回应的是发动机组的轰鸣声。
渔船加速,航速还是在一点点的攀升。
转眼间就达到十几节,之后是跳跃到二十节。
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自然不可能开到超过三十节的航速。
在26节的时候,卫宏就不再推高油门,保持最高26节航速。
这个航速也极快。
专心细致的开着船,调整航向,为的就是让围网可以将鱼群给围住。
至于说无法围住,几乎是不可能的事情,长达30公里的围网,围起来的范围可不小,鱼群规模达到大型中等又如何,只要不惊扰到鱼群,或是鱼群游动方向,亦是不突然加速,那么就可以将这个鱼群围住。
不过话又说回来了,将整个鱼群全部围住几乎是不可能的事情,就因为无法避免渔船会惊扰到鱼群,还有就是鱼群之中有些会突然钻入深海处,从而逃离围网的范围。
30公里的长度,26节的航速,很快就放完,不过说瞬间放完也是不可能的事情。
最少卫18号渔船回到小船所在的位置,也就是围网的锚点,时间已经是四十多分钟以后。
完成合围。
围网内圈的情况没有太大的变化。
下围网的第一步完成。
并不保险,还需要完成第二步才行,只有完成第二步之后,才算保险些,至少第二步完成,鱼群逃掉的机率就没有那么高了,且有逃掉的也只是很少一部份而已。
他们也是这么做的,第一时间开始收紧围网下方网口。
在网下方口头收紧之后,这一网总算是稳了。
这个时候,卫宏有了下一步动作。
……
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