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天锡小说网>重修第三帝国之新海权时代 > 第57部分(第2页)

第57部分(第2页)

克莱斯特的警惕看来是有些过了头了。

“不,当然不!”张海诺把玩着手里的帽子,“我和赫森上尉都是贵族世家,而且我们艇上还有一位非常富裕的巴登贵族,所以钱的问题,您就不必担心了!”

“赫森?”在克莱斯特的脑袋里,这一切似乎越来越不可思议了。

“罗德里克。冯。赫森,海上疯子,也在我们的团队之中!”张海诺不慌不忙地说道。

“海上疯子?”

“是的,如果您认识他的话,那么这件事情就好办多了,因为他现在就在不莱梅!”

克莱斯特摇摇头,“不,不认识,我只是在海军内部的报刊上见过他的照片而已!”

这位博士认不认识赫森已经不重要了,张海诺换了一种深沉的口吻:

“克莱斯特博士,我冒险将这些性命攸关的事情告诉您,可是承担了非常大的风险!我是这次行动的指挥官,必须为我手下的安全负责,所以,我现在就希望得到您地答复!”

克莱斯特往椅背上一靠,“您这是在威胁我吗?”

“您完全可以这样理解!”张海诺直言不讳,“如果这个消息传到英国人耳朵里,我和我的艇员以及u…148得完蛋!为了国家地利益,我别无选择!”

“所以说,如果您今天不能把我从这里带走,我就得死,是么?”

克莱斯特还是那副口气,眼睛也紧紧盯着张海诺。

“是的!”张海诺说道:“既然制定了这样大胆的计划,我只能牺牲一小部分人的利益来保全大局。一切都是为了德国!”

“一切都是为了德国?”克莱斯特在嘴里喃喃的又念了一遍,“一切都是为了德国!”

最后,克莱斯特提出要到不莱梅去看看,如果赫森真如他所说在这个计划之中,他将义无反顾的加入进来,但如果不是,他就算是死也不愿意玷污自己的名声。

张海诺欣然允诺,而结果也是显而易见的,克莱斯特加入了进来,并将他珍藏起来的设计图纸一并带上了船,但似乎是出于安全上的考虑,他将自己的三个孩子都送到了乡下他姐姐家里。

好不容易旗开得胜了,张海诺心情大好,他不顾疲惫的连续将名单上提供的地址跑了一遍,这些人里,深居简出、避不见客的有之,不知所踪的亦有之,但张海诺还是成功的见到了其中几个,不是每一个都需要像对付克莱斯特博士那样晓之以理、动之以情,就像曾在汉堡弗尔肯造船厂的潜艇设计部供职的汉克。斯特莱泽曼,这位刚刚三十出头的技术专家的要求就很现实:要雇我去巴西可以,必须帮我全家办妥移民巴西的事务,还要提供给我相应的薪金待遇、住所和研究经费。如果这些都能得到满足,他愿意将自己两个最得力的助手也带上。

对此,张海诺欣然应允。

最后,登上快号这艘“贼船”的,是一位年仅25岁的。|。—供职于汉堡布洛姆…福斯造船厂的威廉。弗斯特,这个一):很快为张海诺的“海军火种计划”所吸引,刚刚转入该造船厂民用船只部门工作的他不但表示自己愿意前往巴西,还主动为张海诺介绍了自己在潜艇设计方面的导师洛克伦茨,只可惜这位年逾六旬的老头儿只肯留在国内养老,但看得出来,老洛克伦茨很看中自己这个年轻的得意门生,他不但将自己在战争中保留下来的一些设计图纸交给福斯特,还告诉他在今后碰到技术方面的问题时,随时可以来找自己。( )

第50章 便宜有好货

两位先生,请在这边稍候!冯。塞肯道夫先生很快就

这是一个艳阳高照的秋日,而我们的主人公张海诺,正和赫森置身于一个不乏现代感但又处处体现这欧式文化底蕴的会客室内,但让两人感兴趣的并不是这里的装潢,他们不约而同的走向这间会议室靠北一侧的巨大落地窗。从这里,可以居高临下的看到这座不莱梅第一造船厂——威塞尔造船厂的主造船区。

1o月底的德国,天气已经渐渐转凉,对于需要在室外劳>;。人们来说,这样的天气无需在烈日下炽烤,也不用在寒风中受冻,无疑是一年中最舒服的季节。可是,张海诺的视线中却看不到昔日忙碌的身影,这里有一个个巨大的船台和齐备的造船设施,有几个船台上还停放着尚未完工的船只,但是它们的建造工程,现在却已经完全停止了!

原因无他,一道“彩虹”震惊世界,也让原本打算将那些强大战舰据为己有的协约各国政府大为恼火,他们决定将德国海军剩余的主力舰只作为战利品引渡,只给德国留下6艘老式战列舰和一些小型舰船,但这还不足以抚平他们心中的愤怒——在英法政府的主导下,战胜国共同成立了一个和约监督委员会,负责将德国主要工厂和造船厂的设备拆走变卖,以示他们对德国船员自沉战舰行为的“严厉惩罚”。

这个消息几天前才从巴黎传来,张海诺虽然和大多数德国民众一样对此感到愤怒,可是在如今的时局之下,他们全然没有反抗的能力。再三思量之后,张海诺觉得与其让这些宝贵的设备当作废铁卖掉,还不如自己尽可能买下运回巴西——此时此刻,施奈德造船厂的“巴西国籍”就颇有优势了!

不莱梅威塞尔造船厂是始建于1843的老牌德国船厂,作为一战期间德国最大的几个造船厂之一,它承建了拿骚级战列舰威斯特法伦号、赫尔戈兰级战列舰图林根号、国王级战列舰边境总督号以及众多轻巡洋舰和潜艇。一战德国海军先后建造了373潜艇,其中有81艘出自这家造船厂。包括uB…9至uB…15列、uc…I级、uB级、uc…II级以及uB…III级潜艇,他们甚至还为瑞典和奥匈帝国海军各建造了3潜艇。

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