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第286章 攻克固态锂电池技术（第1页）

龙腾实验室。

“终于攻克了固态锂离子电池技术！”

龙腾长舒了一口气。

他经过两个多月的研发，终于攻克了固态锂离子电池技术。

他能够在这么短的时间之内，攻克了固态锂离子电池技术，完全得益于他超强的记忆力和悟性。

在他的前世，许多公司动用了许多的研发人员、花费了很长的时间，都一直没有攻克固态锂电池技术。

而他仅仅是一个人，只花了两个多月的研发，就攻克了固态锂离子电池技术。

不得不说，这是一个奇迹！

他手搓了一些固态锂电池，经过许多次的测试，固态锂电池在安全方面，的确比液态锂电池大大提高了！

而且，固态锂电池的续航能力，也比液态锂电池大大提高了！

而固态锂电池的重量，比液态锂电池的重量轻了许多！

由此可见，固态锂电池的确比液态锂电池优秀了许多！

不过，固态锂电池的制造成本，比液态锂电池的制造成本高了不少！

就目前而言，他还没有办法降低固态锂电池的制造成本！

不过，这没有关系！

他搞固态锂电池，主要是应用在电动汽车上。

而他准备先搞高端的电动汽车！

因此，固态锂电池的制造成本高一些，也没有关系。

反正高端的电动汽车，利润率更高一些，可以抹平固态锂电池的高成本！

等到整个电动汽车的技术成熟以后，他也差不多已经将固态锂电池的制造成本给降下来了！

到时候，他就可以将固态锂电池技术应用在中低端的电动汽车上！

当然，他攻克了固态锂电池技术，还远远不够。

电动汽车有三大核心技术，也就是三电技术，即：电池技术、电机技术、电控技术！

电池技术他已经攻克了！

接下来，他需要攻克电机技术和电控技术！

电机技术不难攻克！

电能作为动力的能源，被人类大规模使用，已经有一、两百年的时间了！

这么长的时间，电机技术已经发展得十分的成熟了！

再加上他早就已经拿到了电学、机械学、电气工程等相关专业的硕士学位！

因此，对于他来说，攻克电机技术根本不是什么问题！

他只花了短短的半个月时间，就研发了一种独立自主的电机技术！

接着，他开始攻克电控技术！

在电动汽车的领域中，电控系统犹如其智慧之脑，精密而复杂地编织着每一个细微的动作与反应。

它由诸多子系统巧妙构成，每一部分皆非孤立存在，而是紧密相连，共同演绎着电动汽车的灵动与高效。

这智慧的头脑，由敏锐如鹰的传感器启程，它们捕捉着周遭环境的微妙变化；

信号处理电路紧随其后，如同神经中枢，将杂乱无章的信号梳理得井井有条；

电控单元，则是那运筹帷幄的指挥官，依据既定的控制策略，精准地调配着每一份资源；

执行机构，则是那忠实的战士，将指令转化为实实在在的动作，让电动汽车得以驰骋于道路之上。

自诊断电路与指示灯，则是这庞大系统中的守护者，时刻监测着每一个部件的状态，一旦有异常，便立即发出警示，确保行驶的安全与稳定。