程潇回答:“我不会管别人怎么说,我只相信自己的感受。宁可被耽误,也不愿被辜负。”
她确实是这样的人。无论别人怎么看,绝不打乱自己的节奏。而夏至也认为,如果顾南亭是动真格的,一定会坚持。长久不了的喜欢,不要也罢。
夏至关心地问:“伤怎么样,会影响到飞行吗?瞒着干妈和老爹了?”
“既然他们不能代替我疼,又何必让他们担心。”程潇安慰她,“只是皮外伤,愈合得很好,出院就恢复训练了。”然后又问:“你那边工作怎么样?”
夏至的回答很干脆:“不知道,都是咖啡在负责,我专职陪妹妹。”
程潇忍不住想:这是咖啡接班的前奏吗?随后,她给顾南亭打电话:“听夏至说你妹妹在古城遇到麻烦了?”
顾南亭应该是睡下了,声音闷闷的:“怎么?”
还问她怎么?程潇原意是问他不过去看看?又觉没有立场,“随口问问。”
顾南亭语带笑意地问:“是赶我走的意思吗?”
程潇将他一军:“对于妹妹的麻烦置之不理,是哥哥应有的态度吗?”
顾南亭回应:“对于她的麻烦,我不会比警察处理得更好。”
训练进展顺利。程
潇作为女飞,日常成绩令带飞教官十分满意。
飞行大考当天,顾南亭和新锐老总裁现身机场。
所谓飞行大考,就是初始学员获得副驾驶资格的考试。考试要求每位学员完成一次从飞机起
飞离场,到进场着陆的独立飞行。当然,并不是真的独立操纵飞机,依然只是在右座协助教官。但一次,教官不会给你任何指导,甚至还要给你出难题,以考核学员的操纵技术。
飞行很顺利,所有飞行员都表现良好。可等程潇的飞机到达跑道进入等待环节时,正侧风均超出了15米每秒,以至于天气达不到适航要求,必须推迟起飞。
日后上航线受天气影响航班延误是常有的事,但现下毕竟是考试,飞行员不具备飞行经验,心理素质再不过关的话,飞行表现很可能因此受影响。
所以说,程潇的运气真的不要太好。
在持续等不到适航指令时,林子继注视着跑道尽头待飞的飞机,建议:“不如先让他们返回停机位,等天气有所好转时再继续。程潇毕竟前几天才住过院,身体……”
新锐航空的老总裁看向顾南亭。
他有权随时叫停。但他只是抬腕看了下时间,没说话。
林子继理所当然地把他的反应理解为等待天气转好。实际上顾南亭要等的,是程潇。
顾南亭相信她的能力和判断,哪怕此时的程潇还不是机长,缺乏飞行经验。但如同一生能经历一次单发动机着陆,是民航飞行员莫大的不幸与荣幸一样,飞行之初就经历诸如天气带来的阻碍,于飞行员的成长未必是坏事。
总要经历的,早遇早得益。
终于,当教官都忍不住要说话时,管制员终于通知天气有所好转。
程潇与教官对视一眼,确定可以开始后,她用流利的英语说:“1268准备好,申请推出开车。”
管制员是标准的美式英语:“1268可以推出开车。”
程潇复述指令,接通防撞灯。
教官:“执行开车前检查单。”
完成后,教官与地面确认松刹车,待二发启动正常,他操纵点火器至正常位,关断apu引气。与此同时,程潇设置扰流板预位、方向舵配平中立、设置起飞襟翼手柄至起飞位,设置俯仰配平手
轮至起飞位。
教官注意到她平静的神色,专注的眼神,以及素白纤细的手在仪表盘上快速且准确地动作,微微点头。随后两人顺利完成飞行操纵检查,执行开车后检查单。