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第37部分（第2页）

陈锦宽压了压手，打住了白佑彬的话，说道：“按理说，在出访人员中安排情报人员，这是国际惯例，所有国家都是这么做的。另外，在访问行程安排方面，日本也会遵照国际惯例，让我们的部分人员去参观日本的海军基地，以及造船厂。如果在以往的话，我们会借用这样的机会摸清日本海军的家底。”

白佑彬微微点了点头。虽然他不太了解情报工作，但是利用访问获取情报，这是再正常不过的手段了。

“问题是，现在情况有点复杂。”略微迟疑了一下，陈锦宽说道，“首辅已经明确表态，这是和平友好的访问，不许我们搞小动作，以免制造不必要的麻烦。另外海军情报局的高级特工都有任务再身，而且他们都不是正规军官编制，即便混在军官中，也很容易被日本的反情报机构察觉到。最后，日本方面会非常小心谨慎的接待访问队伍。如此一来，我们就不能在出访官兵中安排情报人员了。”

这时候，白佑彬也抬起了头来。

“我们的意思是……”陈锦宽微微一笑，说道，“你在严国荣将军手下干过半年，对战舰的技术性能比较清楚。最重要的是，你是新面孔，而且这两年一直在南洋舰队基层工作，没有进入海军核心，因此日本方面不会把你当作威胁。如果你有足够的把握的话，我们希望由你来完成这项任务。”

听到这，白佑彬也不用多问了。

说白了，他的任务就是利用前往三菱重工长崎造船厂参观的机会，设法获取于去年三月份开工建造的“武藏”号，也就是第二艘“大和”级战列舰的一些重要性能与技术数据，为海军确定该级战列舰的主要战术性能提供帮助。

思考了一阵，白佑彬才发现房间里另外五个人都在看着他。

“元帅，我会尽力的，只是……”

“尽力就好，其实我们也知道这项任务对你来说，有多大的难度。”陈锦宽微微点了点头，又说道，“出发前，你跟严国荣将军好好谈一下。”

到此，白佑彬也没有别的选择了。说白了，陈锦宽亲自向他下达任务，他能够拒绝吗？

离开元帅官邸的时候，白佑彬还有点神情恍惚。

他就不明白，明明是帝国海军上尉，什么时候变成了“间谍”呢？另外，帝国与海军的情报部门到底在干什么？“大和”号开工建造一年半了，情报部门竟然还没有搞到这型战舰的主要技术与性能指标！

想着想着，白佑彬也觉得有点可笑。

看样子，这次去日本，注定不能赏樱花，也不能品清酒了。

第二卷　滚滚洪流　第八章　…　破冰之旅

明历五百七十一年（公元1939年）五月二十八日，由“长江”号战列舰等十八艘战舰组成的帝国海军出访编队进入了东京湾。随着“长江”号靠上横滨军港的码头，第一次世界大战后，帝国海军第一次对日正式访问开始了。

与其他军事外交一样，舰队到达的当日，日本联合舰队司令官以东道主的身份举行了招待宴会，欢迎帝国南洋舰队司令官江洪波上将，以及随行人员。宴会上，宾主两人还发表了共同声明，表示今后将加强交往与沟通。

显然，在选择出访舰队的安排上，帝国也是煞费苦心。

在帝国的四大舰队中，即能展现帝国海军实力，又不容易引起日本反感，而且不需费太多周折就能出访的，只有南洋舰队了。

次日，两名海军上将亲切握手的照片就出现在了日本各大报纸的头版头条。

甚至有媒体宣称，帝国海军出访日本，是两国间的“破冰之旅”，是帝国与日本关系走向正常化的开始。

显然，这些宣传都在粉饰太平。

不说别的，日本海军挑选的“迎宾舰”就是日本联合舰队现役最强大的“长门”号战列舰。当“长门”号与“长江”号并靠在码头两侧的时候，两艘战列舰之间会有“和平”可言，会“和平”相处吗？

当然，也不是所有人都在粉饰太平。

当时，代表日本海军观点的几家报社，特别是《联合舰队通讯报》对这两艘战列舰做了详尽的对比。无一例外，所有评论都认为，“长江”号不是“长门”号的对手，交手的话，“长门”号的十六英寸主炮能够轻易的轰碎“长江”号，而“长江”号的三百五十毫米主炮对付不了“长门”号的主装甲。

不管评论的结果如何，日本海军一直将帝国海军当作潜在敌人！

似乎社会舆论并没有对帝国海军出访编队造成太大的影响，在江洪波代表帝国海军与日本海军商讨建立长期交往与沟通机制，以增进相互了解，消除隔阂的时候，白佑彬与二十多名出访军官应日本方面的邀请，前往长崎参观三菱重工长崎造船厂。

长崎，绝对是一个值得记住的名字。

早在袁承宗将军打开日本国门之前，长崎就是日本唯一对外交往的窗口。后来，长崎成为了日本对外开放的第一批口岸之一，并且迅速发展成为了日本最繁华的贸易商港。到第一次世界大战爆发的时候，长崎不但是日本最繁华的商港，还是日本海军最重要的军港之一。当时，生活在长崎的帝国侨民近五万人！

“与论岛海战”后，帝国海军为了弹压日本，抽调十多艘主力舰，以迅雷不及掩耳之势奔袭长崎，在四个小时的炮击中，几乎彻底摧毁了长崎港的基础设施，以及大量工厂。当时，三菱重工造船厂就遭到了重点炮击。

战争结束后，日本政府不惜重金，重建长崎港，三菱重工长崎造船厂也在此时重建。

因为绝大部分基础设施都是新建的，所以长崎港在战后成为了日本仅次于吴港，最为重要的海军造船基地。三菱重工长崎造船厂也成为了除吴港海军造船厂之外，日本唯一能建造排水量超过五万吨的主力舰的造船厂。

结果，“大和”级战列舰的第二艘，即“武藏”号的建造工作被安排在此进行。