事实证明,只为战斗机配备一名飞行员的时代已经结束,在激烈的格斗空战中,两名飞行员驾驶的战斗机更能掌握主动权。
战果也是如此,在中国海航损失的十一架战斗机中,只有两架J。
在机动性能旗鼓相当的情况下,J…10C的损失率远超过J,足以证明仅有一名飞行员的J…10C不如有两名飞行员的J。
最后一个启示,就在飞行员身上。
提高战斗机的性能不算什么,美国开发的无人战斗机能够做出高达二十G的机动,而有人驾驶战斗机的最大过载受飞行员身体素质限制,最多只能达到九个G,很多时候还得限制在七个G以内。
虽然这场空战也同时宣告无人战斗机还远没成熟,在具备智能之前,不可能取代有人驾驶战斗机,但是有人战斗机的性能限制、特别是机动性能的限制不在战斗机上,而是在飞行员身上。
提高飞行员的身体素质,成为提高战斗机格斗能力的关键。
显然,这已超过了战斗机的性能范畴,得在人类生物基因工程上做文章。
用“创时代”来形容这场空战一点也不为过,只是这些影响要到几年、甚至几十年之后才能发挥作用。
当时,对荒川太郎来说,这场空战成为他下定决心的关键因素。
很明显,队已经察觉到了日本空中自卫队的攻击企图,不然不会这么凑巧,更不会动用数十架战斗机打一场没有多少战役价值的空战。毕竟在这场战斗中,日本空中自卫队没有损失预警机。
拖下去,除了给队更多的反击机会,还会让东海舰队溜之大吉。
九点四十分,空战刚刚结束,荒川太郎就下达了出击令。
为了不让出击的攻击机群受到影响,荒川太郎甚至命令四架返航的F…22A飞往没有支援能力的野战机场。
九点五十五分,第一架携带了四枚反舰导弹的F…2升空。
这个速度,不算快,也不算慢。
如果不是在防空作战中,担心中国空军出动了攻击机,让所有完成了出击准备的F…2转移到机库里面,日本空自卫队只需要五分钟就能完成起飞前的准备工作。能在十五分钟内起飞第一架战斗机,已经非常不错了。
只是,影响还不止这么点。
按照最初的安排,首先起飞的不是F…2,而是执行前进护航任务的F…22A与F…15J。
因为已经耽搁了不少时间,所以调整了作战方案,首先让F…2起飞,然后再让护航战斗机加速追上。
问题是,空军基地的起飞速度有限。
让六十架F…2起飞,至少需要二十分钟。
十点过,第一架F…22A才起飞。
虽然依靠超音速巡航能力,以及巨大的作战半径,F…22A能够轻易追上F…2,为其全程提供掩护,但是先前起飞的F…2在集结之后,肯定无法逃过J…2000的监视,使得日本空中自卫队的突击行动丧失了突然性。
更重要的是,东海战场就这么大个地方。
F…2在起飞后,只需要向西飞行三百公里,就到了发射导弹的空域。
对于巡航飞行速度超过每小时九百公里的战斗机来说,飞行三百公里,也就差不多二十分钟。
为了等待护航战斗机,F…2机群在起飞之后,不得不降低巡航飞行速度。
这样一来,攻击更加不具备突然性了。
此外,就算F…22A加速追赶,能在中国战斗机到达之前超过F…2机群,也很难与攻击机群拉开距离。
不拉开距离,前进护航就没有任何实战价值。
要知道,防空战斗机在遭遇F…22A之前,或者说被F…22A发射的导弹击落之前,有足够的时间用中程空对空导弹拦截攻击机。
对于携带了四枚反舰导弹的F…2来说,面对来袭的空对空导弹,即便能够规避,也要提前抛掉外挂物。
丢掉反舰导弹,F…2拿什么来攻击东海舰队呢?
可以说,腾耀辉策划的主动进攻虽然没有收到最重要的战果,让那架E…767溜走了,但是已经达到目的,打乱了日本空中自卫队的攻击节奏。
当时,还有一个不能忽视的因素。
按照计划,应该在防空作战中紧急起飞的十二架F…22A为F…2护航,因为这十二架战斗机安装了电磁对抗系统。结果是,在调整了作战计划后,执行护航任务的是十二架还没来得及安装电磁对抗系统的F…22A。
这不能怪日本空中自卫队,因为F…22A的改装工作要到六月初才能完成。
虽然战争爆发后,美国派来的技术人员提高了工作强度,但是要想在一天之内为三十多架F…22A安装电磁对抗系统根本不可