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时。当然，如果想要跑到这个速度，还需要对这个车子进行适当的改装，想要达到这个速度，无论是现有地车身框架还是车身的底盘结构、抑或是车子的制动系统、变速系统、控制系统和轮胎，都达不到这么高的要求，哪怕是在高标准的赛道上跑都不行。”

电池的容量提高了１，续航公里数却只有9倍，少的那１C00公里，自然是因为车身重量的增加给车子带来的一点点负担导致的，这很正常。作为专业搞汽车的，这点张岚自然很明白。

“我滴个乖乖！”听到小晨曦这么说，张岚忍不住的惊叹！除了惊叹还是惊叹，因为这厮实在是想不出有什么别的办法能够做到比这个更好：这车，竟然能够直接比F1１赛车还要牛叉！单纯论速度的话，比F1１赛车、GT赛赛车等这些以速度见长的赛车的速度快多了！

如果使用离子电池的话，同等重量下，这车子能够跑的更快更远，而且还没有污染，不用担心电池的安全问题，还有比这更让人心动神摇的么？

有！最起码到目前为止张岚还没有在现有的材料当适的将来的燃料电池可能是个例外。

“如果是换成飞机呢？”张岚忍不住的咽了口唾沫，问道，“如果是换成飞机，能够飞多快？”

“这个不好说，没有办法进行比喻，”小晨曦摇摇头，“关键还要看飞机的大小，搭载了多少电池，以及飞机气动外形的设计、机翼翼型的设计和驱动方式。”

“驱动方式？”张岚一愣，在自己的印象当中，使用电力驱动的飞机，好像是只有使用螺旋桨驱动这么一种方式的啊。印象当中的一款实验xìng质的太阳能电池驱动的无人飞机，上面好像是装备了八台螺旋桨，抑或是１？张岚有些既不清楚了，只记得当初自己看到的那个太阳能飞机上面遍布了螺旋桨。

忍不住的问小晨曦，“难道说使用电力作为动力的飞机，除了使用电动机驱动的螺旋桨或咱们之前说的那个双排对转桨扇之外，还能够有其他的驱动方式吗？难道说是用电力驱动的飞机，还能像是使用喷气式动机那样靠着动机排出来的强劲气流来推动？”

“难道你们就没有想到利用引力或其他的方式吗？”小晨曦叹了口气，“为什么一定要选择桨扇或螺旋桨的方式驱动呢？”

“引力？我只知道现在地球上现有的的外层宇宙空间飞行技术当中，在宇宙当中飞行的无人探测器是可以利用太阳这颗恒星和行星之间的引力以及太阳喷在整个太阳系之间的粒子作为自己前进的动力的，”张岚苦笑一声，“但在地球大气层之内的飞行器，据我目前所知的，好像目前的驱动方式只有两种，要么是螺旋桨驱动，呃，还有咱们说过的那个桨扇驱动；要么是喷气式动机喷出的高温高速尾流推动，虽然从本质上来说他们都是一样的。但我知道不管是螺旋桨驱动还是桨扇驱动，都不可能让飞机的速度超过音速，现在唯一能够让飞机的飞行速度超过音速的，就是使用喷气式动机，无论是带有加力燃烧室的涡轮喷气式动机还是带有加力燃烧室的涡轮风扇动机。

除了这两种航空动机，到目前为止好像还没有其他的办法。难道姐姐你有办法让使用电力作为动力源的飞机的飞行速度不使用螺旋桨或桨扇驱动而超过音速？”

“这个问题其实很不是问题，”小晨曦叹了口气，“不管是涡轮喷气式动机还是涡轮风扇式动机，究其本质，其实就是喷出高温高速的气流来给飞机一个强劲的反推力。限于现在飞机航空动机的推重比不够，飞机根本没有办法进行超音速巡航飞行，如果想要进行超音速飞行，则必须开加力燃烧才行。这个时候飞机的推重比超过了。0，高的甚至可以达到将近１5，自然就可以实现超音速飞行。不过你应该知道，那样的超音速飞行是以急剧的消耗燃料、然后喷出温度更高速度更快的高温气流为代价的，在不开加力的情况下够使用2个小时的燃料，在打开了加力燃烧室的情况下，只能够让飞机飞5１C，我想这点你也知道吧？”

张岚点了点头，这点自己确实是知道，虽然现在的战斗机普遍的都能够进行超音速飞行，但却没有办法实现超音速巡航飞行。通常情况下，除非是遇到了特殊情况，比如说需要高速度高机动来躲避来袭的导弹，否则没有几个飞行员会打开加力燃烧室进行超音速飞行，除非你想燃料不够回基地的半道上从天上掉下来。

为了解决飞机没有办法超音速巡航飞行的这个难题，美国早已经开始研制自己的能够进行超音速巡航和具有超强隐身xìng能的国际公认的第四代战机，也就是美国去年刚刚正式宣布的F“猛禽”战斗机这个东西可是目前世界上最昂贵的一款战斗机。

但张岚知道的是，事实上F2“猛禽”战斗机并没有达到最初的设计要求：虽然它能够实现很好的隐身xìng能，但为了达到当初设计的隐身xìng能，却是以放弃载弹量为代价的，采用了内部弹仓的设计，但最终却没有能实现超音速巡航，或说，只是能够实现间歇xìng超音速巡航。

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第八零九章　可怜的“八爷”

然，确切的说，也不能说F“猛禽”战斗机没有》巡航，这个说法并不是很准确。准确的说，应该说F“猛禽”战斗机是世界上款实现了间歇xìng超音速巡航的高xìng能战斗机尽管这个所谓的“高xìng能”在实际作战当中的作用还有待商権：在不开加力燃烧室的情况下，得益于F“猛禽”战斗机上面搭载的那两台推重比极高的普拉特特尼公司生产的F9PW100力式涡轮风扇矢量式发动机的超强xìng能，以及F“猛禽”战斗机大量采用了复合材料之后极轻的机身重量和飞机极其先进的飞机气动外形设计，F“猛禽”战斗机可以以赫的速度超音速巡航飞行30分钟，飞行距离大约是980公里左右，还不到C00公里。

这个数据意味着什么呢？这也就意味着，如果是以超音速巡航的话，F“猛禽”战斗机的作战半径大约也就是300公里左右，这个数据，不与苏联的战斗机的作战半径相比较，只与美国的飞机进行对比：相比于F4“雄猫”舰载战斗机725C50公里的作战半径（对空和对地攻击）、F5“鹰”式战斗机大约500公里的作战半径、F6“隼”式战斗机公里左右的作战半径、FA8“大黄蜂”战斗机740C65公里的作战半径（对空和对地攻击）甚至是AC“雷电”攻击机（当然，或者“猪”这个名字更响亮一些）公里的作战半径，F“猛禽”战斗机的这个超音速巡航下隐藏的作战能力，实在是寒到了不能再寒碜，其超音速巡航的意义，倒还不如说是象征意义大于实际意义一些开加力燃烧室超音速飞行地时间可以比其他第三代战机开加力燃烧室的飞行时间更长一些嘛。

但如果是让F“猛禽”战斗机以C99马赫的速度进行巡航飞行呢？其作战半径可以达到500公里左右，转场航程超过5000公里。

这么算起来，这样的超音速巡航，其实并没有太大地意义。