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三百八十三章　潜在的财富

按着现在，也就是九五年一月份的汇率，一美金大概能兑换一点五马克，而且只多不少，甚至，这个汇率和两年多前的相差无几，也就是说，宝马公司把收购的价格在两年前的基础上提高了差不多四倍。

当然，这是在罗孚汽车旗下的路虎品牌和迷你品牌相比以前来说情况有所转好的情况下，而这，也是罗孚汽车现在为什么值四十亿美金的缘故。

不过，毕睿德之所以提出五十亿美金也是有道理的，那就是在这两年中，宝马汽车公司在罗孚汽车上的亏损达到了惊人的十八亿美金，那么，在这次的收购上补回来也不奇怪。

任曦很感谢那位英国劳工部的官员的“仗义执言”，看样子那厮虽然不可能是大英帝国主义者，对德国人怀恨在心，不过，很明显，作为劳工部的官员，对于圣诞前的汽车工人罢工，他只怕没有吃到什么好果子就是了，搞不好整个圣诞和新年假期都过得很不愉快。

毕睿德也知道现在罗孚汽车公司在伯明翰和长桥的工厂状况，确实是与当初承诺的不符，不过，这里面的因素太过复杂，而其中就有英国政府和工人自己的问题。

不清，自然也懒得跟这些官僚多说，毕睿德便装作没听到那声音，皱了皱眉，却是对李佳成说道：“李先生，你们的条件实在是太没有诚意了，如果这样的话，只怕我们没办法再谈下去了。”

李佳成是老狐狸，自然不把这种话当一回事，反击道：“相对于毕睿德先生的狮子大开口，我觉得我们这边已经有足够的诚意，这一点，想必你心里也很清楚。”

一开始谈就僵住了，何况还有任曦认为很可爱，而毕睿德认为很讨厌的英国方面的人的参与，不过，双方都是商人，都是利益至上者，于是，双方就开始进行细致方面的谈判，各自分析罗孚汽车集团的优点和劣势，希望让对方做出更多的让步。

但是，一直到谈判结束，双方各回各家吃午餐休息，任曦这边也没有把他们一方的底牌，也就是只需要购买罗孚汽车集团旗下的MG品牌和罗孚品牌的目的暴露出来。

谈判就是如此，谁的底牌更多，藏得更深，往往就是最后的胜利者，李佳成和任曦的想法一样，务必在宝马纠结在价格和具体条件的时候，突然提出来最后的条件，打乱他们的阵脚，迷惑他们的视线，然后在各种因素的集合之下，达到最终的目的。

实话，任曦很讨厌这种干巴巴的谈判方式，他是个很爽快的人，就像是做任何一件事一样，都喜欢快刀斩乱麻，尽快解决掉，就算是多损失点利益也行。

看着这些人包括李佳成在内，都是一点点的说着些没有营养的话，饶了一大圈，却最终只不过是想把对方的气焰打压下去，然后再让对方认可自己的意见。

可惜，谁都不是省油的灯，一条条，一款款的论，都快把任曦憋出病来了，一天下来，却仍然是在原点踏步，很可耻的是，双方都没有做出哪怕是一美金的让步。

但是，这样的谈判却是很累，很费神的，要在不给对方抓到破绽，而又要发现对方的弱点，或者主动出击，甚至耍点小心眼套出对方的底线等等，实在是需要太多的智慧和随时紧绷的神情来应付。

第二天，又谈了一天，第三天的时候，毕睿德代表的宝马一行人，却是邀请李佳成等人去伯明翰的工厂看一看，理由是让他们看看虽然现在的罗孚汽车集团有点破败，但是整体情况却是不错的，想以此来证明他们的要价很合理，而这，自然也是谈判的一种手段，同时，也是进一步谈判的基础。

伯明翰是英国仅次于伦敦的第二大城市，这个城市除了罗孚汽车外，还有一家汽车企业，那就是捷豹（美洲虎）汽车公司，不过，这家公司早就在1989年的时候就被美国福特汽车公司收购。

乘伦敦至利物浦的铁路干线到伯明翰，沿途的风景都很迷人，而这主要是规划好的缘故，和拥挤潮湿的伦敦一比，英国中部的阳光显然足够耀眼。

不知道德国人有没有学会咱们国内应付各种检查，参观团之类的手法，还是说罗孚汽车公司旗下的工厂真的很不错，反正任曦和李佳成进去看的时候，里面很整洁，虽然有些地方闲置着，却也足够的井井有条，让人看上去很舒服。

是参观，其实也是走马观花，然后由人粗略的介绍一番，这一套，和国内的没什么两样。不过这次任曦倒是耐烦这些，而这主要是新奇的缘故，看着巨大的厂房，各种操作车间，到最后看着一辆辆的车组装出来，还是蛮兴奋的，想着他自己以后要是拥有了这些后的景象，憧憬不已。

这次，英国政府方面也就派了两个人跟着，于是，毕睿德便顺便在下榻的酒店里和李佳成又开始了新的一轮谈判，而这一次，双方都稍稍的放下了一些试探，开始朝最终的成功点靠近，到了晚上的时候，双方都做出了让步，任曦这方提出的报价是三十六亿美金，而毕睿德那边是四十八亿美金。

当然，这只是个开始，艰难的谈判还在后面。因为没有太费神的缘故，加上时差也倒过来了，李佳成晚上的精神头不错，吃完晚饭后，便和大家在酒店里随意的聊天。

对于任曦来说今天是第一天进汽车制造厂，之前虽然在电视上看到过，但是与现场产生的震撼力是无法比拟的，不过，他就是外行看门道，而陈自强和何建辉两个却是很有感触的，一边谈，何建辉也把他看到的一些情况说了出来：“刚刚看的时候，毕睿德介绍了A区和B区的有些与其他地方不同的区域，而这些区域就是宝马公司正在致力于改造的地方，很显然，这部分的生产管理明显好于其他地方。”

李佳成也是不了解这个行业，不过，有些东西却是懂的，点头道：“这也不奇怪，毕睿德接受罗孚汽车这么久了，工厂的生产管理改革虽然遇到了很大的阻力，不过总是有些效果的，只是时间太紧，而亏损又太大，毕睿德改革的步伐同样太急，这一切，才造成了如今罗孚的颓势。”

任曦也是点点头，不过他看到的是另一面，笑道：“这对于我们来说倒是好消息，收购之后，在慢慢的消化，这些方法便成了我们的财富了。”

瞥了一脸笑意的李佳成一眼，何建辉和陈自强也是点头，接道：“何况还不止这些，毕睿德为了让罗孚汽车尽快的融入宝马集团，焕发出新的活力，虽然受限于技术人员等方面的原因，却也在最近两年推出罗孚汽车25；45；75等新车型时，把一些技术融入到了罗孚汽车里，这让原来有些落魄的罗孚汽车又有了一些值得令人渴望的东西，而这些，同样是非常珍贵的资产，价值不菲。”

众人都有自己得看法，任曦也从先前和这次的谈话中慢慢的了解了陈自强和何建辉两个人。

两人年纪都不大，陈自强更年轻一点，三十六岁，一直在福特汽车公司里做生产设计师，已经有十三年的经验了，不过不知道是怀才不遇呢，还是受人排挤，到现在也没有多大的出息，只是不知道李佳成是怎么知道并找了他的，但是，能够让李佳成认可，就应该是第二种原因了。

至于何建辉，能力也是非常不错，今年四十岁，说起来，他还是台湾人，只是很早就去了日本，然后在日本学习，生活，工作，被李佳成请过来的时候，在丰田公司已经工作十六年了，是丰田公司派驻在欧洲的生产管理部副总裁，倒算是混得很不错的了。