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第三百六十九章　说服　下

看到李副主席这个犹豫的样子，刘老爷子同他搭档多年，李副主席内心中那点小算盘，哪里还有不清楚的？

“老李，看来你还是有些丢不开你们家那个摊子，这人啊，有了牵挂真是要不得，想当年在老山，何曾见过你这样瞻前顾后，说冲拿起枪就带头冲上去了”刘老爷子摇了摇头说道，“还是那时候做事简单，大家想得少，做得多。”

刘老爷子发了一通感慨之后，杜克这个局外人才知道这个李副主席同刘老爷子居然还有这种交情，难怪今天说这些话都不避着。

“好了，这些陈芝麻烂谷子的事情，现在提起来也没有多大意思，我知道你着紧手里的那点东西，今天杜克这个小家伙在这里，你还不赶紧抓住机会，有了杜氏重工同你们的合作，相信你们家那个摊子就不会过得这么艰难了。”刘老爷子接着说道。

听了这话，杜克有些摸不着头脑，他都还不清楚李副主席家是干什么的，刘老爷子这么说摆明是让他同李副主席家族合作，只是这个情况完全不了解，怎么合作。

不过李副主席倒是没有这些疑惑，听刘老爷子这么一说，不禁神色一动，他的家族涉足的是汽车行业，说起来真是同杜氏重工契合度很高，如果双方能够达成战略合作的协议，在机床加工和材料方面能够根据需要进行定制改造，整车制造质量上或许就能够上一个新台阶。

虽然说一个汽车质量涉及的是一个系统工程，但是在关键部位的材料使用上肯定是汽车性能和安全性提升的一个关键点。而机械加工工艺的提升显然对于整车大部分金属件质量提升也很有帮助。

智能汽车现在李副主席还没有想过，对于SAL能否拿出智能汽车的软件控制系统出来，李副主席现在也持保留态度，但是仅仅上述材料和加工工艺上这个现实的利益，就足以让他心动了。

“李副主席家族从事汽车行业，就是名列国内前八大汽车制造商之一的启阳汽车，说起来在销售规模上同兵装公司旗下的长安有得一拼，只是品牌要弱些，一直以来，在中低端市场份额较大。我觉得你们合作的空间比较大，如果能够形成合力打进中高端市场也不是没有机会。”看杜克有些迷糊，刘老爷子笑着解释道。

“此话何讲？”李副主席能够想象到同杜氏重工合作，有助于在整车质量上有很大好处，但是至于提高车的档次，这可不是质量提升一点就能够做到的，那可是要从品牌、质量、服务等多个方面都要有很大提升才能够做到，所以对于刘老爷子这个说法，李副主席也比较迷惑。

“很简单，有专家给我说过，当今计算机应用研发能力最强的人，就是你眼前这位杜克博士，如果说打造一款超豪华的汽车你那个启阳汽车是没这个能耐，但是如果是打造一辆当前具有最强智能控制能力的汽车，加上杜克肯定没有什么问题。”刘老爷子自信地说道。

“看看杜克主导下完成的东西，操作系统、核反应模拟程序、机床核心控制软件、语音智能控制软件，哪一样不是世界级的水准，在这种基础之上，打造一款汽车智能控制系统出来还会很难吗？”

杜克是刘老爷子用来对付李副主席的杀手锏，他知道要让李副主席放下包袱，唯有将他的包袱解决掉才是最有效的方法。

在他们这个层次上，感情这种东西不能说完全没有，但是那已经算是相当靠后的考量了，说白了还是利益更加能够打动人心。

刘老爷子费老大的劲儿同杜克他们结成了一个心照不宣的联盟关系，不就是用在这种时候，进行一些利益交换的。

只是刘老爷子这一招相当老辣，既是给李副主席一个巨大的胡萝卜，也是为杜氏重工的发展再次铺垫出一条新路子，让这个利益交换看起来是一个双赢的方案。

虽然刘老爷子还不清楚杜克他们进军汽车行业的计划，但是就杜氏重工现有的条件来看，刘老爷子也敏锐地发现杜氏重工有一个很好的进军汽车行业的基础。这个行业也是一个相当庞大的行业，其中争夺的势力之多外人根本难以想象，单独靠杜氏重工或者SAL单打独斗，不知道要头破血流成什么样子才能够挤入。

与其是这样痛苦地求活，还不如找一家好的合作对象一起来，李家的启阳汽车规模在国内汽车行业前八之列，影响力算是比较大，但是又不是前三名那种上千亿美元销售额的庞然大物，每年千亿人民币的销售规模对于杜克来说不大不小，正好有着同他们对等合作的基础。

杜克知道这次来解决大举进入高端特种钢材市场，不付出一点代价那是不可能的，只是想不到刘老爷子居然想出这么一个主意来。

他和蔡思强构思中介入汽车行业，打的正是智能汽车的概念。只是在汽车制造硬件方面他们没有什么好的收购对象，才将这个事情暂时搁置下来，原本是等着同李家合作，到时候伺机收购一家国际化汽车公司起步。

想不到刘老爷子这个时候提起这件事来。只是不知道李副主席是否有这个意愿，能够看出，又会开出一个什么样的价钱出来。在这种情况下，杜克只能够沉默以对，任由刘老爷子发挥。

李副主席听了刘老爷子的解释，低头沉默了一会儿，在内心中快速盘算了这件事的得失利弊之后，他决定试一试，李家图谋进军高端汽车很久了，但是一直以来生产的主流产品都很难突破十五万价位这个关口。

没有办法，作为一个国内品牌，要品牌没品牌，产品又没有特别突出的地方，打入高端市场何其不易，所以启阳汽车虽然也推出过20万元左右的产品，但是基本上就是一个摆设，根本卖不出去几辆。

所以启阳汽车的主力产品一直徘徊在中低端，在目前汽车市场竞争十分激烈的情况下，这导致启阳汽车的利润率和规模都很难再次突破，说来也比较凄惨，启阳汽车一年虽然是千亿规模的销售额，但是正常情况下的净利润也不过就是30亿到40亿元人民币的样子。

对于一般人来说，这个盈利数字已经是天文数字，但是对于一个这么规模的汽车企业来说，这个利润额却非常危险，作为高投入、高负债型企业，稍微有些风吹草动就能够让启阳汽车陷于极其困难的境地。

今天刘老爷子的这个提议让李副主席怦然心动，如果真能够打造一款最优科技含量的汽车出来，利用这个卖点一举进入15万以上，30万以下这个市场，启阳汽车等于是找到了一条新生的路。

杜克的能量李副主席是非常清楚的，刘老爷子说的那些东西，李副主席也是非常清楚，当然更重要的还不是这些，而是杜克的潜力和实力。

以杜克现在拥有的杜氏重工和SAL两大集团，每年盈利数以百亿美元来计算，对于国内企业来说，这是一个非常可怕的盈利数字，除了银行和石油等有限几个大型央企能够达到这个数字之外，其他企业很少可以达到。

对于李副主席来说，能够同杜克结一个善缘留一份香火情也是一件好事。山不转水转，保不住将来启阳汽车在资金方面就有求到杜克头上救急的时候。

直到现在，李副主席终于才明白了自己这个老伙计将自己叫过来的良苦用心。他们这一辈人，毕竟还是有些感情在。刘老爷子这么做，等于是将自己心中放不下的那件事上面加一个保险。

这些念头不过瞬间李副主席就想清楚了，他主意一定，抬起头来，望着杜克，“这家新的合资公司我们要控股，启阳这边占百分之五十一，杜氏重工占百分之四十九，如何？”这个条件在李副主席看来，是非常优惠的了，除了不愿意放弃主导权外，新公司的利益划分方面其实两家基本上是对半分了。

只是他不知道，在杜克看来还是有点趁火打劫的味道，换一个时机和场合，杜克基本上是不会考虑的，因为在同另外一个更加著名的老李家合作核电开发中，杜克他们都保持了百分之五十的股份以免完全失去控制权。

李副主席家比起那位老超人来说，在杜克眼中份量还要轻一些，正常情况至少也要对等合作，而不是放弃控股权。