夜航训练对初飞成员来说,不止是心理压力变大,动作、反应都会比白天慢,方向感、速度感和高度感会有不同程度的丢失。
模拟飞行时有夜航训练,感觉和上机还是不一样的。
真正上机飞行,会产生视觉错觉,从而导致判断失误。
前期的白天飞行训练中,每个人都模拟过遇到不同故障的应对,夜航飞行也要模拟类似情况。
元锦做好准备上机,塔台的命令一下随即操纵飞机滑行升空。
进入指定高度指定空域,身后师父忽然出声,“仪表盘失灵,疑似受到严重干扰,雷达失去信号。”
元锦神色一肃,稳住飞机高度的同时,尝试联系塔台。确定联系不上,她根据自己平时练习飞行的经验,启动应急方案,联系最近的机场请求迫降。
所有的反应在20秒内完成,没有出现丝毫的慌乱。
关树满意地点了点头。
元锦驾驶着飞机“紧急”迫降,之后再次起飞前往指定空域,继续训练。
练习结束返回途中,关树再次发出故障提醒。
元锦顺利处理完故障,驾驶着飞机降落到机场,全程没有似乎的慌乱和紧张。
从飞机上下去,关树脸上难得地露出笑容,“三天后给你安排单飞考核。”
“谢谢师父。”元锦的眼神亮起来,开心敬礼。
通过单飞考核,她就能去另外一个飞行学院,练习高教机!
“别高兴得太早,单飞考核可没有我跟在你后面,给你壮胆。”关树故意敲打她,“想要成为真正的飞行员,不止要能飞,还要能打。”
元锦乖巧点头,“明白。”
他们这期的学习内容有信息作战实践,除了能驾驶战机,如何把别人的战机通过技术手段打下来,也是学习内容之一。
关树看了她一眼,唇角微微上扬。
单飞可没那么容易过。
上一批女飞单飞之前的淘汰率跟她们差不多,单飞考核时又淘汰了好几个。
随着夜航训练结束,单飞考核开始。
单飞考核包括白天航行考核和夜航考核,通过标准包括遇到故障的紧急处理,起降标准,以及其他战术考核。
这一轮考核下来,又要淘汰人。
到了考核这天,大家都格外严肃紧张。
方清寒是第一个,上机前准备完毕,她回头看着排在自己后面邓淑蝶,笑着冲她做了个加油的手势。
邓淑蝶也笑起来,同样给她鼓劲。